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充電樁

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻 壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū) 停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭 用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。根據(jù)充電方式可以分有交流充電樁、直流充電樁、無(wú)線充電。按時(shí)間也可以分有快充、慢充、換電。

電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛， 符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。

它使用存儲(chǔ)在電池中的電來(lái)發(fā)動(dòng)。存儲(chǔ)電池就必須充電設(shè)備為它充電。那么電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施是電動(dòng)汽 車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。目前為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施主要是充電站和充站樁。

充電站按照 功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電系統(tǒng)的核心也是充電樁。

從上圖可以看到，大部分電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力才100多公里，所以續(xù)航里程就成了新能源電動(dòng)車(chē)在發(fā)展過(guò)程中遇到的最大障礙，而要想保證電動(dòng)車(chē)的正常行駛，就要修建足夠多的充電站，方便人們?cè)隈{ 駛電動(dòng)車(chē)出行時(shí)充電。“兵馬未動(dòng)，糧草先行”,優(yōu)先建設(shè)充電站，是新能源汽車(chē)發(fā)展的先決條件。這個(gè)關(guān)系是不可顛倒的。